“2023年是鋼鐵去產能的深化年，要想一步步鞏固去產能成效，守住來之不易的優良局面，緊倘使要把住新增產能關?！惫I和信息化部原材料工業司巡視員駱鐵軍說。

　　在31日于京舉辦的“2023大陸鋼鐵發展論壇”上，駱鐵軍表示，通過前兩年去產能攻堅，鋼鐵去產能任務“大頭”已經落地。數據發現，2023、2023兩年大陸已累計壓減粗鋼產能超過1.2億噸，約占“十三五”壓減粗鋼產能1.5億噸上限目標的80%，行業總體運行平穩。

　　“政府工作報告提出，今年再壓減鋼鐵產能3000萬噸左右，這樣今年我們就能實現‘1.5億噸上限目標’?！瘪樿F軍說，日前國內鋼鐵行業已從往時產能重要過剩，向部分地區產能過大、鋼鐵產能集合度低、環境能耗難以承受三方面問題轉化。下一步，要深化鋼鐵去產能，應將去產能與優化區域布局、產業轉型升級等相融入。

　　此外，駱鐵軍強調，將來任何新上鋼鐵項目都要實施產能置換，以嚴控新增產能，兌現減量高質量發展。產能置換要遵守“1個必須”和“6個不得”?！?個必須”是指，用于產量置換的冶煉設備須是2023年國務院國資委、各省級人民政府上報國務院備案去產能實施方案的鋼鐵行業冶煉設備清單內的冶煉設備，以及2023年及之后建成的合法合規冶煉設備；“6個不得”是指，列入鋼鐵去產能任務的產能、享用獎補資金和政策支持的退出產能、“地條鋼”產能、落后產能、在確認置換前已拆除主體設備的產能、鑄造等廢鋼鐵行業冶煉設備產能6類產能不得參與產能置換。